2024年上半年，国内汽车销量是983.9万辆，其中SUV销量为487.7万辆，同比增长9.6%，

其中6月份销量89.1万辆，同比下滑1.8，环比增长5.5%。对此业内东谈主士合计，这是车市新品价钱战阶段性降温、“618”促销拉动半年度冲刺带来的成果。

由于这些战术、利好的加合手，本年上半年紧凑型SUV市集又会发生什么变化、又有哪些值得柔软点。

TOP1-5：前四齐是国产车，混动车型有三款

如上表所示，国产车有四款，混动车型有三款，诀别是主打插混的比亚迪宋眷属，上半年共计销量达到298999，不错说是当今最强的SUV眷属。以及主打油混的锋兰达，为101205辆，排在第五名。

排第三的则是代表纯电的元PLUS，上半年销量为118883辆。排第四的是长安CS75PLUS，销量为106315辆，成为中国品牌燃油紧凑型SUV的代表。

TOP6-10：丰田唱主角，埃安Y下滑昭着

在第二梯队中，上半年销量排第一位的是星越L，为90646辆，6月销量15828辆，是单月纯燃油中国品牌SUV的第别称。排第二的是本田CR-V，88900万的上半年收货和16570万辆的6月销量，也足见其褂讪的市阵势位。

不外这个梯队中唱主角的是丰田，卡罗拉锐放和RAV4荣放两款车共计销量159123辆，6月份销量，两款车也齐跨越1.6万辆，市集热度和CR-V同样，齐相等可不雅。这一方面品牌力的上风，另一方面是价钱敷裕牛逼。

终末即是埃安Y，上半年销量74241辆，同比下滑20%足下，看来埃安仍是要加快轻视对B端市集的依赖才行。

TOP11-20：纯燃油势弱，独一三款车6月破万

终末一梯队，长城汽车占了三款，诀别是排在第11名的哈弗H6(70865辆)、第18名的坦克300(41830辆)、第20名的哈弗大狗(40205辆)。而况值得一提的是，这一梯队独一三款车6月销量破万，其中之一即是坦克300，为12387辆。

据悉，一辆坦克300的单车利润至极于哈弗H6的四倍，本年上半年销量超4万，盈利才智至极可不雅。

另外两款6月销量破万的是捷途旅行者(10002辆)和威兰达(12369辆)。

而况值得驻防的是，在这一梯队里，混动车型(含油混)也会更占据上风一些，除了威兰达外，6月销最佳的是皓影，为8841辆，上半年销量5138辆。相较之下，纯燃油的哈弗H6、哈弗大狗、博越L裁汰的齐相比昭着。

追想：

从举座榜单上看赌钱app下载，混动(插混/油混)车型说明出的上风仍是相比大，在TOP20榜单中多达10款，纯电车型独一两款，剩余8款以纯燃油为主。是以接下来中国品牌之间的竞争，还得加快混动车型的布局才行。

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